تمام چرخ محرک دائمی (Full-Time All-Wheel Drive - 4MATIC)
رنگ خارجی
سفید
رنگ داخلی
مشکی و سفید
تاریخچه
N/A
یادداشت فروشنده
«این خودرو صرفاً یک SUV لوکس نیست؛ یک آیکون مهندسی است که تاریخچه آن با درخواستهای نظامی و سلطنتی شکل گرفته و در حال حاضر، یکی از نادرترین ترکیبهای قدرت آفرود و تجملات مدرن را به شما تقدیم میکند.»
۱. داستان پیدایش (سفارش شاهنشاهی ایران)
"بسیار جالب است که بدانید ریشه پیدایش این خودروی افسانهای به همکاری مرسدس-بنز و یک سفارش بسیار مهم برمیگردد. آغاز تولید G-Wagen به درخواست مستقیم محمدرضا شاه پهلوی، شاه فقید ایران در اوایل دهه ۱۹۷۰ برمیگردد. شاه که خود یکی از سهامداران مهم دایملر-بنز بود، به دنبال یک خودروی نظامی مستحکم و توانمند برای نیروهای ارتش ایران بود. همین سفارش بود که زمینه توسعه و تولید نسل اول این خودرو را در سال ۱۹۷۹ کلید زد. خودرویی که امروز میبینید، ادامه همان میراث است؛ با این تفاوت که از سنگر جنگی به قصر متحرک تبدیل شده است."
۲. مشخصات فنی و عملکرد بیرقیب (V8 AMG)
مدل AMG G 63 از موتور و سیستم انتقال قدرتی بهره میبرد که آن را از سایر SUVهای لوکس متمایز میکند:
بخش
جزئیات فنی دقیق
مزیت رقابتی
موتور
4.0 لیتری V8 بایتوربو دستساز AMG (با کد M177)
تولید ۵۷۷ اسب بخار قدرت و ۸۵۰ نیوتنمتر گشتاور؛ شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر زیر ۴.۵ ثانیه برای یک جعبه دو و نیم تنی.
گیربکس
۹ سرعته اتوماتیک AMG SPEEDSHIFT TCT 9G
بهینهسازی شده برای عملکرد اسپرت، با تعویض دندههای بسیار سریع و دقیق در حالتهای رانندگی تهاجمی (Sport/Sport+).
انتقال قدرت
تمام چرخ محرک دائمی ۴MATIC با تقسیم گشتاور ۶۰/۴۰ به نفع محور عقب
پایداری فوقالعاده در سرعت بالا و عملکرد برتر در پیچها به دلیل تمایل بیشتر به چرخهای عقب.
آفرود خالص
سه قفل دیفرانسیل ۱۰۰٪ مکانیکی (جلو، عقب، مرکزی)
تنها SUV لوکسی است که سه قفل دیفرانسیل واقعی دارد؛ به این معنی که حتی اگر فقط یک چرخ روی زمین گیرایی داشته باشد، خودرو از حرکت باز نمیایستد. این یک توانایی نظامی است.
۳. طراحی خارجی و داخلی (ترکیب سنت و مدرنیته)
نمای بیرونی:
کالبد مکعبی اصیل: ساختار جعبهای نمادین G-Class حفظ شده و با جزئیات مدرن AMG تکمیل شده است (مانند جلوپنجره عمودی AMG و سپرهای تهاجمی).
دربهای سنگین: صدای "کلیک" بستهشدن دربها و دستگیرههای خارجی دکمهای، همان حس امنیت و استحکام مدل اولیه نظامی را منتقل میکند.
نمای داخلی (همانند تصویر):
لوکسگرایی عملکردی: کابین با چرم ناپا (Nappa Leather) و پوششهای فیبر کربن یا طرح چوب برافراشته شده است (همانند تصویر فرمان و کنسول).
نمایشگرهای وایداسکرین (Widescreen Cockpit): دو نمایشگر بزرگ ۱۲.۳ اینچی که کیلومترشمار دیجیتال و سیستم اطلاعات و سرگرمی MBUX را به صورت یکپارچه به نمایش میگذارند، تمام تکنولوژیهای روز مرسدس را در خود جای دادهاند.
صندلیهای AMG: صندلیهای با دوخت لوزی (Diamond Stitching) مجهز به ماساژ فعال (Active Multicontour Seats)، گرمایش و سرمایش هستند که علیرغم ماهیت اسپرت، راحتی بینظیری را فراهم میکنند.
سیستم صوتی: مجهز به سیستم صوتی پیشرفته Burmester 3D Surround Sound برای تجربه شنیداری استثنایی.
۴. امکانات جذاب و منحصر به فرد
سیستم DYNAMIC SELECT: امکان انتخاب حالتهای رانندگی مختلف (مانند Comfort، Sport، Individual) را فراهم میکند، اما جذابترین بخش، حالتهای آفرود آن است: Trail، Rock، و Sand که خودرو را برای هر نوع سطحی بهینه میکنند.
کنترل سواری تطبیقی (Adaptive Damping): سیستم تعلیق این مدل به طور خودکار یا با تنظیم راننده، سختی کمک فنرها را تنظیم میکند تا در سرعت بالا پایداری داشته باشد و در آفرود انعطافپذیر باشد.
«در نهایت، G 63 نه یک ماشین، بلکه یک بیانیه قدرتمند است. شما با خرید این خودرو، تنها یک وسیله نقلیه تهیه نمیکنید، بلکه بخشی از یک تاریخچه سلطنتی و فنی استثنایی را به دست میآورید که هنوز هم در آفرود شکستناپذیر است.»
اسلات های موجود: 0
شما به حداکثر تبلیغات رسیده اید. لطفاً برنامه خود را ارتقا دهید.